3. Kiến thức-Thảo luận chung Hệ thống thủy lực CLSS là cái gì vậy? Hiệu chỉnh nó có khó không??

[LINH_SERVICE]

Như cụ Lạc Hậu đã phân tích thì phương pháp Load sensing sẽ sử dụng hiệu số áp suất của đường LS và đường áp chính để điều khiển góc nghiêng của bơm.

Trong shop của Kom thì đường Pls từ van phân phối về bơm thông qua 1 đường tiết lưu nhỏ trong con trượt van phân phối.
View attachment 104

Câu hỏi ở đây là tại sao lại chỉnh ΔPls bằng cách chỉnh bộ van LS trên bơm?

Theo em đọc thì 2 bác đang nói về phương pháp điều khiển góc nghiêng bơm pistong sử dụng áp loadsensing hay viết tắt là LS. em xin đưa ra một vài ý kiến mà mình biết để cùng trao đổi với các bác. Phương pháp điều khiển góc nghiêng bơm dựa vào áp LS hay còn gọi là áp cảm nhận tải. Khi có thao tác thủy lực từ tay trang điều khiển áp LS này sẽ được sinh ra qua cụm van chính và đưa về để điều khiển góc nghiêng bơm. Tùy thuộc vào tải nặng hay nhẹ thì áp LS này sẽ thay đổi. vì vậy nó được gọi là áp cảm nhận tải. Giữa áp LS và áp bơm Luôn duy trì một Δp không đổi. Đây được gọi là áp Magin (cái áp này có thể điều chỉnh được). Áp này mục đích chính là để duy trì một áp dư trên hệ thống để khi có thao tác thủy lực thì độ nhạy của hệ thống sẽ nhanh hơn. Khi ta không thao tác tay trang áp LS sẽ bằng 0.
Còn áp LS này nó không tham gia vào quá trình bảo vệ bơm. mà hệ thông sẽ có van main Relift valve để bảo vệ áp hệ thông và trên bơm sẽ có cơ cấu để bảo vệ chống quá áp bơm. Em đưa ra một dạng bơm khác sử dụng áp LS điều khiển góc nghiêng bơm.

 

[Xuân Đích]

Theo em đọc thì 2 bác đang nói về phương pháp điều khiển góc nghiêng bơm pistong sử dụng áp loadsensing hay viết tắt là LS. em xin đưa ra một vài ý kiến mà mình biết để cùng trao đổi với các bác. Phương pháp điều khiển góc nghiêng bơm dựa vào áp LS hay còn gọi là áp cảm nhận tải. Khi có thao tác thủy lực từ tay trang điều khiển áp LS này sẽ được sinh ra qua cụm van chính và đưa về để điều khiển góc nghiêng bơm. Tùy thuộc vào tải nặng hay nhẹ thì áp LS này sẽ thay đổi. vì vậy nó được gọi là áp cảm nhận tải. Giữa áp LS và áp bơm Luôn duy trì một Δp không đổi. Đây được gọi là áp Magin (cái áp này có thể điều chỉnh được). Áp này mục đích chính là để duy trì một áp dư trên hệ thống để khi có thao tác thủy lực thì độ nhạy của hệ thống sẽ nhanh hơn. Khi ta không thao tác tay trang áp LS sẽ bằng 0.
Còn áp LS này nó không tham gia vào quá trình bảo vệ bơm. mà hệ thông sẽ có van main Relift valve để bảo vệ áp hệ thông và trên bơm sẽ có cơ cấu để bảo vệ chống quá áp bơm. Em đưa ra một dạng bơm khác sử dụng áp LS điều khiển góc nghiêng bơm.
View attachment 3221

Cụ nói chuẩn rồi.
Load sensing chỉ là phương pháp để điều khiển góc nghiêng.
Còn tùy thuộc vào từng người đặt hàng mà nhà sản xuất sẽ thêm vào các cụm có tác dụng khác nhau.
Ví dụ như là giảm nghiêng khi quá tải nè, vân vân và mây mây ...

 

[Đinh Công Văn]

Cụ nói chuẩn rồi.
Load sensing chỉ là phương pháp để điều khiển góc nghiêng.
Còn tùy thuộc vào từng người đặt hàng mà nhà sản xuất sẽ thêm vào các cụm có tác dụng khác nhau.
Ví dụ như là giảm nghiêng khi quá tải nè, vân vân và mây mây ...

lâu lâu mới thấy xuất hiện

 

[Huan]

Bác nào có thể giải thích kỹ cho e van bù áp voi e đọc tài liệu mà khôg hiểu lắm

 

[PTNg2021]

Bác nào có thể giải thích kỹ cho e van bù áp voi e đọc tài liệu mà khôg hiểu lắm

 

[Huan]

View attachment 3646

Cám ơn bác nhìu nhé

 

[nguyenkha97]

Em chào các anh, các anh cho em hỏi hệ thống PPC PUMPLESS SYSTEM trên máyđào PW170ES là gì ạ?

 

[nguyenkha97]

Các anh cho em hỏi nguyên lý của hệ thống này là gì ạ
Function

• The upstream pressure (=spool meter-in downstream pressure) of pressure compensation valve (3) is introduced and goes to shuttle valve (7) as the LS pressure. When this happens, it is connected to port B of the actuator through valve (4), and LS pressure = actuator load pressure. Introduction hole a inside the spool has a small diameter, so it also acts as a throttle.​

Operation
• When spool (2) is operated, the pump pressure passes through introduction hole a, enters port and is taken to the LS circuit. When the pump pressure rises and reaches the load pressure of port B, ball valve (5) opens.

 

[LACHAU]

Em chào các anh, các anh cho em hỏi hệ thống PPC PUMPLESS SYSTEM trên máyđào PW170ES là gì ạ?
View attachment 3802 View attachment 3802

Để có thể hiểu được cả cái cụm từ tiếng Anh đó thì việc đầu tiên là phải biết nhóm từ viết tắt PPC là chỉ cái gì.
Bạn đã biết PPC là chỉ cái gì trên máy chưa?
Còn "PUMPLESS SYSTEM" là hệ thống không có bơm thì dễ hiểu rồi nhỉ?

 

[LACHAU]

View attachment 3821
Các anh cho em hỏi nguyên lý của hệ thống này là gì ạ
Function
• The upstream pressure (=spool meter-in downstream pressure) of pressure compensation valve (3) is introduced and goes to shuttle valve (7) as the LS pressure. When this happens, it is connected to port B of the actuator through valve (4), and LS pressure = actuator load pressure. Introduction hole a inside the spool has a small diameter, so it also acts as a throttle.

Operation
• When spool (2) is operated, the pump pressure passes through introduction hole a, enters port and is taken to the LS circuit. When the pump pressure rises and reaches the load pressure of port B, ball valve (5) opens.

À, nó nói lằng nhằng như vậy nhưng túm gọn lại thì chỉ là muốn nói rằng cái áp suất LS chính là áp suất của cơ cấu chấp hành (áp suất của BOOM; ARM; GÀU...). Áp suất LS này sẽ cùng với áp suất của bơm dùng để điều khiển mặt nghiêng bơm (nói cách khác là điều chỉnh lưu lượng bơm theo nhu cầu sử dụng của thợ lái).

 

[bình tặc]

À, nó nói lằng nhằng như vậy nhưng túm gọn lại thì chỉ là muốn nói rằng cái áp suất LS chính là áp suất của cơ cấu chấp hành (áp suất của BOOM; ARM; GÀU...). Áp suất LS này sẽ cùng với áp suất của bơm dùng để điều khiển mặt nghiêng bơm (nói cách khác là điều chỉnh lưu lượng bơm theo nhu cầu sử dụng của thợ lái).

đọc hơn tiếng hiểu mỗi bài viết của chú😂😂 các chú khác giỏi đến nỗi cháu ko tiếp thu nổi