Qua thực tế.nhà em chốt lại
1.van một chiều trên cụm psv lắp ngược sẽ xảy ra hiện tượng xông áp chính vào hệ thống áp khiển dẫn đến tay lái rất nặng.máy thao tác chậm.và gây lịm kể cả là múa gió
2.van một chiều trên lốc bơm lắp ngược sẽ xảy ra hiện tượng lịm máy.thao tác chậm.mất tác dụng hiệu chỉnh trên regu.khi hạ regu sẽ thấy secvo đứng ở vị trí trung gian.nếu bình thường secvo sẽ lên max hoặc về min tùy vào từng hệ điều khiển bơm là âm hay dương
3.lắp ngược cả 2 cặp sẽ gây mất áp điều khiển secvo.máy làm việc khi được khi mất.nhanh chậm giật cục.ty ô áp nhảy liên tục.
4.chờ các bậc tiền bối cho ý kiến.