Đo kiểm thực tế....phải đo kiểm thực tế, phải kiểm tra lại chứ đừng tin hoàn toàn vô cái màn hình.
Màn hình nó báo vậy. Thực sự là đúng có điện đến van rồi; nhưng lỡ cái van đó bị kẹt, bị lòn, bị rò rỉ thì sao?? Máy nó đâu có thông minh như thợ được, nó đâu có biết là van bị kẹt...thiệt tình là vậy, đâu có cái lỗi nào báo van bị kẹt đâu!!! Cho nên thợ phải đo kiểm lại mới được nha.
Đo lại đường LS ngay tại BƠM (mà chắc chắn là áp LS phải lên thì áp BƠM mới lên), rồi dò coi áp LS nó lên từ chỗ nào, tai sao nó lên như vậy.