Phần này nguyên nhân chính là do cái bơm thủy lực của hệ thông quạt nó bị mòn mặt chà gây ra mất áp khi nhiệt độ dầu thủy lực cao. Từ đó, làm cho mô tơ quạt làm mát quay chậm nên dẫn đến nóng nước làm mát. Với các máy làm mát bằng bơm - mô tơ ngoài kiểm tra các vấn đề liên quan đến động cơ để gây ra nóng nước như các máy cơ bình thường quạt làm mát được lai trực tiếp từ trục cơ cần kiểm tra tốc độ quạt gió. Từ đó, mình cần đưa ra nhận định máy bị nóng nước do hệ thống làm mát hay do nội tại vấn đề của động cơ như: thổi roăng, tắc két làm mát, kẹt van hằng nhiệt, hỏng bơm nước. Thực tế vấn đề này mình đã gặp và xử lý xong nhưng đưa ra để mọi người thảo luận từ đó có thể tìm được nguyên nhân vấn đề và các bước kiểm tra để xác định nguyên nhân. Thank bác Lạc Hậu và bác Gie - Rach đã có những phản hồi.