1. Máy đang kiểm tra, sửa chữa -Cần tư vấn, hỗ trợ Regu bơm thuỷ lực k3v63
- Thread starter Longnguyen11
- Ngày gửi
Nói thêm cho rõ: còn bơm mua mới (không phải hàng chính hãng) thì nên kiểm tra lại xem bộ "REGU" ấy là điều khiển âm hay điều khiển dương.
Việc kiểm tra để xác định điều khiển âm hay điều khiển dương cũng hết sức đơn giản mà.
Cũng lâu quá rôi, tài liệu để đâu mất kiếm chưa ra bài nói về "CHUYỂN TỪ ĐIỀU KHIỂN ÂM thành ĐIỀU KHIỂN DƯƠNG" hoặc ngược lại cũng hết sức đơn giản thôi.
Việc kiểm tra để xác định điều khiển âm hay điều khiển dương cũng hết sức đơn giản mà.
Cũng lâu quá rôi, tài liệu để đâu mất kiếm chưa ra bài nói về "CHUYỂN TỪ ĐIỀU KHIỂN ÂM thành ĐIỀU KHIỂN DƯƠNG" hoặc ngược lại cũng hết sức đơn giản thôi.
Có phải động cơ là ISUZU 4BD1T có turbo không? Nên xem lại cái động cơ, ít nhất là phải kiểm tra turbo, kiểm lại bơm cao áp với kim phun. Động cơ mà xuống cấp rồi thì chỉnh không được đâu!!
Sau khi bảo đảm là động cơ ổn rồi thì mới tính tiếp đến phần thủy lực.
P-Q curve nó có 2 đoạn gãy khúc.
Tăng P-Q curve là tăng con ốc nào, tăng giảm đoạn nào của P-Q curve???
Sau khi bảo đảm là động cơ ổn rồi thì mới tính tiếp đến phần thủy lực.
P-Q curve nó có 2 đoạn gãy khúc.
Tăng P-Q curve là tăng con ốc nào, tăng giảm đoạn nào của P-Q curve???
Động cơ là 4BG1T điều tốc điện tử. Máy đang hoạt động bình thường à cụ. Do bơm bị chảy nhớt nên chủ thay hẳn bơm mới. Bên thanh pi nhà cháu chưa động đậy. Chỉ xả 2 và 3 tối đa. Nếu nhích rất ít 3 vào thì lịm ở tải lớn. Còn nếu nhích 2 vào thì lịm ở áp suất tương đối thấp (múa gió với quay toa không tải không mượt mà mà bị hự máy).
Bẩm cụ. Nhà cháu giảm đoạn DE và EF luôn ạ.
Bẩm cụ. Nhà cháu giảm đoạn DE và EF luôn ạ.
Sửa lần cuối bởi điều hành viên:
Khó nhỉ!!!
1/- Hơi bị khó tin: Máy đang hoạt động bình thường...chỉ là bơm bị chảy nhớt mà thay nguyên cả cái bơm là chuyện rất khó tin luôn chứ không phải là hơi khó tin nữa.
2/- Nó là cái bơm mới. Nhưng không phải là hàng chính hãng thì độ tin cậy rất thấp. Thế nhưng vì nó là bơm mới nên bây giờ mà thợ sửa chữa bảo tháo bơm ra kiểm tra thì chắc chủ máy, thợ lái lẫn người bán bơm chẳng ai chịu nghe!!!
Tạm thời: Mở bộ regulator của bơm cũ ra kiểm tra thật kỹ xong lấy bộ regulator cũ ấy thay vào cái bơm mới xem sao.
Đấy là cách thử để giải quyết công việc.
Còn nguyên nhân tại sao mà cái bơm mới không chỉnh được như yêu cầu thì sẽ nói sau.
1/- Hơi bị khó tin: Máy đang hoạt động bình thường...chỉ là bơm bị chảy nhớt mà thay nguyên cả cái bơm là chuyện rất khó tin luôn chứ không phải là hơi khó tin nữa.
2/- Nó là cái bơm mới. Nhưng không phải là hàng chính hãng thì độ tin cậy rất thấp. Thế nhưng vì nó là bơm mới nên bây giờ mà thợ sửa chữa bảo tháo bơm ra kiểm tra thì chắc chủ máy, thợ lái lẫn người bán bơm chẳng ai chịu nghe!!!
Tạm thời: Mở bộ regulator của bơm cũ ra kiểm tra thật kỹ xong lấy bộ regulator cũ ấy thay vào cái bơm mới xem sao.
Đấy là cách thử để giải quyết công việc.
Còn nguyên nhân tại sao mà cái bơm mới không chỉnh được như yêu cầu thì sẽ nói sau.
Khó nhỉ!!!
1/- Hơi bị khó tin: Máy đang hoạt động bình thường...chỉ là bơm bị chảy nhớt mà thay nguyên cả cái bơm là chuyện rất khó tin luôn chứ không phải là hơi khó tin nữa.
2/- Nó là cái bơm mới. Nhưng không phải là hàng chính hãng thì độ tin cậy rất thấp. Thế nhưng vì nó là bơm mới nên bây giờ mà thợ sửa chữa bảo tháo bơm ra kiểm tra thì chắc chủ máy, thợ lái lẫn người bán bơm chẳng ai chịu nghe!!!
Tạm thời: Mở bộ regulator của bơm cũ ra kiểm tra thật kỹ xong lấy bộ regulator cũ ấy thay vào cái bơm mới xem sao.
Đấy là cách thử để giải quyết công việc.
Còn nguyên nhân tại sao mà cái bơm mới không chỉnh được như yêu cầu thì sẽ nói sau.
1/- Hơi bị khó tin: Máy đang hoạt động bình thường...chỉ là bơm bị chảy nhớt mà thay nguyên cả cái bơm là chuyện rất khó tin luôn chứ không phải là hơi khó tin nữa.
2/- Nó là cái bơm mới. Nhưng không phải là hàng chính hãng thì độ tin cậy rất thấp. Thế nhưng vì nó là bơm mới nên bây giờ mà thợ sửa chữa bảo tháo bơm ra kiểm tra thì chắc chủ máy, thợ lái lẫn người bán bơm chẳng ai chịu nghe!!!
Tạm thời: Mở bộ regulator của bơm cũ ra kiểm tra thật kỹ xong lấy bộ regulator cũ ấy thay vào cái bơm mới xem sao.
Đấy là cách thử để giải quyết công việc.
Còn nguyên nhân tại sao mà cái bơm mới không chỉnh được như yêu cầu thì sẽ nói sau.
