Hoạt động mới nhất

Bạn đã mở nó ra xem hay đọc ở tài liệu nào giúp bạn xác định nó là cảm biến dạng "HALL"? Hay là có lý do để bạn phỏng đoán như vậy?:)...

Ta lại xét trường hợp khá phức tạp nữa là "KHI BUÔNG TAY ĐIỀU KHIỂN; MÁY CHẠY Ở CHẾ ĐỘ KHÔNG TẢI" thì sao? Lúc đó hoàn toàn có thể xảy...

Bài toàn này khó xảy ra để hỗ trợ tính thuận nghịch của Bơm piston vì cả 2 bơm này nó cùng lắp trên 1 hệ trục cứng. nếu có chỉ là...

:cool: Giả sử trường hợp cực đoan luôn, khi áp suất đầu vào lớn hơn áp suất đầu ra của bơm Pin> Pout thì sao???:cool: Nhắc cho nhớ...

:cool: Giả sử trường hợp cực đoan luôn, khi áp suất đầu vào lớn hơn áp suất đầu ra của bơm Pin> Pout thì sao???:cool: Nhắc cho nhớ...

Chưa thấy bạn nào nêu suy nghĩ là..... "CÁI BƠM NHỒI ẤY sao NÓ CÓ VẺ RẤT GIỐNG NHƯ CÁI TURBO TĂNG ÁP CỦA ĐỘNG CƠ ẤY NHỈ". :cool::D:LOL:

Áp nhồi tăng lên thì .......... "MẶC KỆ NÓ". Áp nhồi càng cao càng tốt vì.....vì sao ấy nhỉ??? :cool: Giả sử trường hợp cực đoan luôn...

Đang nói về cái TURBO tăng áp của động cơ chứ có nói về cái bộ BIẾN MÔ đâu?! Ở đây chỉ nói về "CÔNG DỤNG" của chúng là như nhau: "DÙNG...

Dạ, em đã hạ bơm rồi Thầy ạ, em mở ra thì đế chao, miểng bị hỏng. Dòng này có 1 cái bơm khiển trái khế ( em hay gọi vậy), bơm đã được độ...

Nếu nó là cái bơm kiểu quạt giống pc 490-10 thì nó đúng kiểu turbo

Bơm bánh răng và turbo tăng áp nó áp dụng 2 nguyên lý khác nhau ( bơm bánh răng nằm hệ thủy tĩnh , turbo biến mô là hệ thủy động...

Chưa thấy bạn nào nêu suy nghĩ là..... "CÁI BƠM NHỒI ẤY sao NÓ CÓ VẺ RẤT GIỐNG NHƯ CÁI TURBO TĂNG ÁP CỦA ĐỘNG CƠ ẤY NHỈ". :cool::D:LOL:

Dạ, em đã hạ bơm rồi Thầy ạ, em mở ra thì đế chao, miểng bị hỏng. Dòng này có 1 cái bơm khiển trái khế ( em hay gọi vậy), bơm đã được độ...

Chưa thấy bạn nào nêu suy nghĩ là..... "CÁI BƠM NHỒI ẤY sao NÓ CÓ VẺ RẤT GIỐNG NHƯ CÁI TURBO TĂNG ÁP CỦA ĐỘNG CƠ ẤY NHỈ". :cool::D:LOL:

Theo em nếu sử dụng bơm bánh răng làm bơm nhồi nó sẽ có thiết kế 1 dạng xả áp nào đó chứ không khi bơm chính đột ngột giảm lưu lượng...