1. Máy đang kiểm tra, sửa chữa -Cần tư vấn, hỗ trợ Bệnh của Sk115

[Nguyenvu19]

Chào tất cả anh em điên đàn . chuyện là thế này.
mình đang thăm khám con sk115 . máy thì bơm 2 vế khỏe . cắt lái ầm ầm . các thao tác ok hết trừ mỗi hạ cần thì hạ nhanh bình thường nhưng chạm mặt đất là nằm yên k xuống , k mang tải . điện bơm vẫn mở bình thường . nhấc tay trang lên xuống vài lần thì lại chống nổi máy , trước đây có con sk200-6 cũng dính y như vậy mà chủ k sữa. Anh em ai có kinh nghiệm bệnh này tư vấn mình với . xin cảm ơn trước

 

[Bonbon]

Không biết bác đã nghiên cứu em này chưa.

 

[Cute]

Chào tất cả anh em điên đàn . chuyện là thế này.
mình đang thăm khám con sk115 . máy thì bơm 2 vế khỏe . cắt lái ầm ầm . các thao tác ok hết trừ mỗi hạ cần thì hạ nhanh bình thường nhưng chạm mặt đất là nằm yên k xuống , k mang tải . điện bơm vẫn mở bình thường . nhấc tay trang lên xuống vài lần thì lại chống nổi máy , trước đây có con sk200-6 cũng dính y như vậy mà chủ k sữa. Anh em ai có kinh nghiệm bệnh này tư vấn mình với . xin cảm ơn trước

Tháo thước nâng cần ra xem lò xo bên trong thước nâng cần có bị gãy hay kẹt tuy bên trong k.

 

[Nguyenvu19]

Tháo thước nâng cần ra xem lò xo bên trong thước nâng cần có bị gãy hay kẹt tuy bên trong k.

Nó k bị gì cả nhưng gặp vài con như vậy rồi . chưa có hướng xử lý anh em ạ

 

[LACHAU]

Chào tất cả anh em điên đàn . chuyện là thế này.
mình đang thăm khám con sk115 . máy thì bơm 2 vế khỏe . cắt lái ầm ầm . các thao tác ok hết trừ mỗi hạ cần thì hạ nhanh bình thường nhưng chạm mặt đất là nằm yên k xuống , k mang tải . điện bơm vẫn mở bình thường . nhấc tay trang lên xuống vài lần thì lại chống nổi máy , trước đây có con sk200-6 cũng dính y như vậy mà chủ k sữa. Anh em ai có kinh nghiệm bệnh này tư vấn mình với . xin cảm ơn trước

Không thấy một chút thông tin gì về áp suất thủy lực khi bị bệnh thì nó thế nào!!!
Trước hết là lắp đồng hồ đo áp suất ở cả hai đầu (đường đi và đường về) của xy lanh nâng hạ cần kiểm tra xem khi bị bệnh thì áp suất ở 02 đầu xi lanh là bao nhiêu?
Bệnh có 02 nguyên nhân:

1/- Van xả của chiều hạ cần (BOOM down port relief valve).
2/- Van một chiều trong "THƯỚC" van (hay còn gọi là ống chỉ, Tây gọi là spool). Trong ruột cái "THƯỚC" của BOOM có tới 2 cái van một chiều. Cái van một chiều bên phía "KHÔNG CÓ LÒ XO" mới là cái van gây ra bệnh.

"...nhấc tay trang lên xuống vài lần thì lại chống nổi máy" hiện tượng này cho biết là một (hoặc cả hai) cái van nói trên bị mạt==>làm cho kênh; kẹt van==>lúc bị lúc không.

 

[Văn Nguyên]

Bệnh con này dễ mà. Bác ib e chỉ cho mấy phút là xong. Chứ tả bằng viết hơi lâu

 

[Thucmct]

Bệnh con này dễ mà. Bác ib e chỉ cho mấy phút là xong. Chứ tả bằng viết hơi lâu

Bác chỉ em với
E cũng đang gặp

 

[Văn Nguyên]

Bác chỉ em với
E cũng đang gặp

Bác kết bạn zalo 0963642290 nhé

 

[gà mờ1]

Bi gẫy lò so trong van một chiều trong thuớc boom rồi cứ tháo ra là thấy bệnh thôi

 

[Nguyenvu19]

Không thấy một chút thông tin gì về áp suất thủy lực khi bị bệnh thì nó thế nào!!!
Trước hết là lắp đồng hồ đo áp suất ở cả hai đầu (đường đi và đường về) của xy lanh nâng hạ cần kiểm tra xem khi bị bệnh thì áp suất ở 02 đầu xi lanh là bao nhiêu?
Bệnh có 02 nguyên nhân:

1/- Van xả của chiều hạ cần (BOOM down port relief valve).
2/- Van một chiều trong "THƯỚC" van (hay còn gọi là ống chỉ, Tây gọi là spool). Trong ruột cái "THƯỚC" của BOOM có tới 2 cái van một chiều. Cái van một chiều bên phía "KHÔNG CÓ LÒ XO" mới là cái van gây ra bệnh.

"...nhấc tay trang lên xuống vài lần thì lại chống nổi máy" hiện tượng này cho biết là một (hoặc cả hai) cái van nói trên bị mạt==>làm cho kênh; kẹt van==>lúc bị lúc không.


View attachment 4210

View attachment 4209

Cám ơn bác . Năm mới chúc bác thật nhiều sức khỏe va thành công . Vài hôm nưa em ra làm con sk200 nó cũng bị vậy xem giống nhau k .

 

[Nguyenvu19]

Bệnh con này dễ mà. Bác ib e chỉ cho mấy phút là xong. Chứ tả bằng viết hơi lâu

Ok . Chúc bạn năm mới nhiều sức khỏe và thành công nhé